Як правильно вибрати дитяче автокрісло, як його встановлювати і чи потрібно переплачувати за систему Isofix?
Маленьких дітей необхідно перевозити в спеціальних кріслах. Це повинен пам’ятати будь-який – БУДЬ – людина. І не тільки тому, що за «порушення вимог, встановлених Правилами дорожнього руху до перевезення дітей» співробітник ГИБДД зобов’язаний оштрафувати водія. Тільки спеціальні дитячі крісла здатні врятувати маленьких пасажирів у разі аварії. Та що там аварія! Часом трагедія відбувається навіть при різкому гальмуванні – дитина просто-напросто вилітає з рук «турботливої матусі» і зі всієї сили врізається в лобове скло.
За даними Всесвітньої організації охорони здоров’я, використання дитячої автомобільного крісла знижує смертність серед дітей до 1 року в аваріях відразу на 70%! А серед дітей віком 1-4 роки на 54%. Цифри більш ніж серйозні.
Зараз існує безліч дитячих крісел, які відрізняються як за конструкцією, так і за ціною. Як же правильно підібрати автомобільне крісло для дитини в машину?
Для самих маленьких:
Група 0 (до 10 кг.):
Являють собою люльку, в якій новонароджена дитина знаходиться в горизонтальному положенні. Крісла групи 0 встановлюються поперек руху машини, що полегшує доступ до малюка (фіксація відбувається штатними ременями). Часто подібні люльки можна встановлювати на коляски (або коляски проектуються так, щоб люльку можна було використовувати як автомобільного крісла – звертайте на це увагу при виборі дитячого автокрісла). Мабуть, головним недоліком подібних крісел є те, що дитина швидко виростає з них. Саме тому великим попитом користуються більш універсальні крісла групи «0».
Група 0 + (до 13 кг.):
У подібних кріслах дитина знаходиться в напівлежачому положенні, а для новонароджених передбачена спеціальна вкладка (такий стан пояснюється необхідністю розвантажити тендітну шию і хребет). Само автокрісло встановлюється по ходу руху, а дитина перебуває обличчям проти ходу руху (це дозволяє уникнути небезпечного «кивка» голови при різкому гальмуванні) і пристібається пятиточечними ременями. Саме ж крісло фіксується або штатним ременем безпеки, або за допомогою спеціальної бази-основи (вона кріпиться через Isofix). Завдяки такій базі «працювати» з кріслом набагато зручніше – його можна без проблем знімати і переносити дитини. Дані крісла також можна часом встановлювати на шасі-коляски.
• Результати випробувань автокрісел автомобільним клубом ADAC (група «0» і «0 +»)
1-4 роки:
Крісла для діточок віком 1-4 роки позначаються як група I (вага малюка – 9-18 кг). В таких кріслах діти, як правило, сидять вже особою по ходу руху. Дитина фіксується або пятиточечними ременями, або що утримує столиком.
• Результати випробувань автокрісел, розрахованих на пасажирів масою від 9 до 18 кг, автомобільним клубом ADAC
3-12 років:
Крісла групи II-III можна використовувати для дітей вагою від 15 до 36 кг (є ще група II для дітей 3-7 років, але таких крісел зовсім мало – виробники орієнтуються на більш універсальну і практичну групу II-III). В цьому випадку дитина пристібається вже стандартним триточковим ременем, який пропускається через спеціальні напрямні.
• Результати випробувань автокрісел автомобільним клубом ADAC (група II-III)
6-12 років:
Для дітей вагою 22-36 кг треба вибрати дитяче автокрісло групи III. Вони являють собою так званий «бустер» – сидіння без спинки. Як правило, їх використовують, коли дитина вже досить високий. Велика перевага бустерів – низька ціна. Однак більшість експертів схиляються до того, що використання бустерів небажано – вони не мають бічної захисту. Спеціальні крісла групи II-III в будь-якому випадку є більш кращими. І про це треба пам’ятати, підбираючи автокрісло.
універсальні крісла
Існують універсальні крісла, які підходять для дітей різного віку. Найчастіше виробники об’єднують групи 0 + і I, а також групи I, II і III. Подібні крісла мають широкі діапазони для регулювань, спеціальні вкладки для зменшення внутрішнього об’єму, в багатьох випадках є можливість демонтажу внутрішніх 5-точкових ременів. Як правило, покупка універсального автокрісла обходиться дешевше, ніж придбання автокрісел всіх груп окремо
Isofix чи ні?
Зазвичай при підборі дитячого автокрісла постає питання – купувати з кріпленнями Isofix чи ні. Isofix – це система кріплення крісел за допомогою скоб, які заховані між подушкою і спинкою заднього крісла (тому для початку перевірте, чи є Isofix на вашій машині). Іноді виробники випускають відразу два варіанти одного і теж дитячого автокрісла. Один припускає кріплення за допомогою ременів безпеки, а другий розрахований вже на Isofix. Останній, як правило, дорожче на 50-100 євро, однак експерти радять не економити (наявність системи Isofix не заважає при необхідності пристібати крісло стандартними ременями). Всі краш-тести показують, що дитячі автокрісла з системою Isofix відчутно безпечніше (та й кріпити їх помітно простіше). Зазвичай в автомобілі кріпленням Isofix оснащується два крайніх задніх місця (ряд моделей мають кріплення на всіх пасажирських сидіннях).
Часто дитячі автокрісла «початкових» груп, крім системи кріплення Isofix, володіють і додатковими кріпленнями. Це або упор в підлогу салону автомобіля, або кріплення Top Tether (якірний ремінь). Вони допомагають утримувати крісло при фронтальному ударі від кивка вперед, перешкоджаючи розвитку так званого ефекту хлиста. Правда, не всі автомобілі мають кріплення для використання ременя Top Tether.
А американські машини часто мають систему LATCH. Там використовуються не засувки – крісла кріпляться спеціальними ременями (схожими на Top Tether) до скоб LATCH. При цьому крісло з системою Isofix можна спокійно кріпити до скоб LATCH.
Де саджати дитину?
Найбезпечніше місце – відразу за водієм. Хоча деякі автокрісла дозволяють перевозити дитину і на передньому сидінні. Однак потрібно пам’ятати – в цьому випадку потрібно в обов’язковому порядку відключити передню пасажирську подушку. Причому деякі автомобілі не дозволяють цього робити (при подорожах за кордоном пам’ятайте – в ряді країн спереду можна перевозити тільки люльки для самих маленьких).
При виборі дитячого автокрісла зверніть увагу на його відповідність стандартам. Маркування ECE R44 / 03 або ECE R44 / 04 говорить, що автокрісло успішно витримало всі випробування. Нижче пропонуємо ознайомитися з матеріалами, які допоможуть вибрати найкраще дитяче автокрісло. Матеріали створені спільно з авторитетним німецьким автомобільним клубом ADAC, який регулярно проводить краш-тести дитячих крісел.
Далеко не у кожної людини є можливість купувати автомобіль з салону. Іноді мова йде не тільки про кошти, а й…
Незважаючи на географічну віддаленість, що поставляються з США, Канади іномарки займають значний сегмент українського авторинку. (далее…)
CarFax і AutoCheck – дві незалежні один від одного бази даних, куди стікається інформація про всіх автомобілях проданих в США…
На сьогоднішній день автомобільний ринок, по суті, вже кілька насичений різноманітними пропозиціями, але справжні поціновувачі якості і надійності все ж…
Чому саме з Америки? Всі чудово знають, що Америка це театр для всього іншого світу. Театр, за яким щодня спостерігають…
Як говорилося в попередній статті, американські автомобілі для багатьох це той стандарт, на який потрібно рівнятися. Сьогодні люди вибирають не…